Penjualan mobil dan pajak alat transportasi

Pajak Layanan

Setiap pengusaha sadar akan kewajibannya di bidang pajak penghasilan dan pajak pertambahan nilai. Namun, dalam labirin peraturan, orang tidak boleh melupakan kewajiban perpajakan lainnya terhadap negara. Salah satu kewajiban tersebut adalah pajak atas alat angkut. Pada artikel hari ini, kita akan membahas masalah pembayaran pajak ketika mobil dijual.

Ciri-ciri pajak atas sarana pengangkut

Saat memulai analisis masalah, harus diingat bahwa pajak alat transportasi berlaku untuk kendaraan yang ditentukan secara ketat. Sebagai Seni. 8 Undang-Undang Pajak Daerah dan Retribusi, pajak atas sarana pengangkut hanya dikenakan:

  • truk dengan berat maksimum yang diizinkan lebih dari 3,5 ton dan kurang dari 12 ton;

  • truk dengan berat maksimum yang diizinkan sama dengan atau lebih besar dari 12 ton;

  • traktor dan traktor pemberat yang disesuaikan untuk digunakan dengan semi-trailer atau trailer dengan massa maksimum yang diizinkan dari kombinasi kendaraan dari 3,5 ton dan kurang dari 12 ton;

  • traktor dan traktor pemberat yang disesuaikan untuk digunakan dengan semi-trailer atau trailer dengan massa maksimum yang diizinkan dari kombinasi kendaraan sama dengan atau lebih besar dari 12 ton;

  • gandengan dan semi gandengan yang bersama-sama dengan kendaraan bermotor memiliki berat total yang diperbolehkan 7 ton dan kurang dari 12 ton, kecuali yang hanya berkaitan dengan kegiatan pertanian yang dilakukan oleh wajib pajak pertanian;

  • gandengan dan semi gandengan yang bersama-sama dengan kendaraan bermotor memiliki berat total yang diperbolehkan sama dengan atau lebih tinggi dari 12 ton, kecuali yang hanya berkaitan dengan kegiatan pertanian yang dilakukan oleh wajib pajak pertanian;

  • pelatih.

Pajak atas sarana transportasi adalah pendapatan anggaran kota. Oleh karena itu, otoritas pajak di sini adalah kepala komune, walikota atau presiden kota. Pajak dibayarkan ke kotamadya tempat pembayar pajak tinggal atau didirikan.

Kewajiban perpajakan dibebankan kepada Wajib Pajak yang merupakan pemilik dari hal-hal tersebut di atas sarana transportasi. Apalagi kendaraan tersebut harus terdaftar di Polandia. Jadi, dari uraian di atas, pembayaran pajak erat kaitannya dengan harta. Akibatnya, sewa alat angkut, leasing atau perjanjian serupa lainnya tidak mengubah wajib pajak - itu akan tetap menjadi pemilik kendaraan.

Hal ini ditegaskan oleh interpretasi individu yang dikeluarkan oleh Walikota Suwałki tanggal 15 Juli 2009, pemilik No.

Penjualan mobil

Secara alami, mungkin ada situasi di mana alat transportasi dijual dengan pembayaran. Dalam hal ini harus diingat bahwa kewajiban pajak di pihak pembeli timbul sejak hari pertama bulan berikutnya setelah bulan pembelian alat angkut. Di sisi lain, penjual berkewajiban untuk melakukannya sampai akhir bulan di mana transfer kepemilikan terjadi.

Contoh 1.

Wajib Pajak A menjual truk kepada Wajib Pajak B pada tanggal 23 Oktober. Wajib Pajak A memiliki kewajiban perpajakan sampai dengan 31 Oktober, sedangkan Wajib Pajak B wajib membayar pajak atas sarana pengangkut mulai 1 November.

Kewajiban tambahan dari pengusaha yang menjual kendaraan adalah kebutuhan untuk memperbaiki pernyataan dalam hal keadaan yang mempengaruhi munculnya atau berakhirnya kewajiban pajak, dalam waktu 14 hari sejak tanggal keadaan ini. Kewajiban ini dihasilkan langsung dari kata-kata Art. 9 detik 6 Undang-Undang tentang Pajak dan Retribusi Daerah. Ini adalah ketentuan yang sangat penting, karena jika tidak melaporkan penjualan, kewajiban pajak tetap menjadi tanggungan pemilik sebelumnya. Deklarasi DT-1 dengan lampiran DT-1 / A adalah deklarasi pajak yang relevan.

Contoh 2.

Wajib Pajak A menjual truk tersebut pada tanggal 1 Oktober. Dia tidak memberi tahu otoritas yang berwenang tentang fakta ini dengan menyerahkan koreksi pernyataan pajak. Akibatnya, ia tetap menjadi pembayar pajak atas sarana pengangkut, meskipun ia secara fisik tidak memiliki kendaraan dan tidak memilikinya.

Berikut petikan putusan Mahkamah Agung Tata Usaha Negara tanggal 22 Februari 2017, II FSK 3302/14, patut disimak di sini:

“Tidak ada bagian dari ketentuan tersebut di atas yang menunjukkan bahwa kewajiban membayar pajak atas alat angkut tergantung pada penggunaan kendaraan atau kepemilikan fisiknya. Artinya, kendaraan tidak benar-benar digunakan karena dicopot atau dipenjarakan oleh pemohon, tidak berarti bahwa kewajiban perpajakan dihentikan. Untuk itu, perlu dilakukan pencabutan pendaftaran kendaraan atau dikeluarkannya keputusan instansi yang berwenang untuk menarik kendaraan dari lalu lintas untuk sementara waktu.

Bertentangan dengan tuduhan kasasi, pertimbangan putusan kasasi tidak memberikan argumen yang memungkinkan kesimpulan bahwa Pengadilan tingkat pertama salah menafsirkan ketentuan ini, salah paham. Pengadilan Tata Usaha Provinsi di Lublin mengacu pada ketentuan yang tidak ambigu ini dan menjelaskannya secara signifikan untuk kasus ini, baik dalam hal munculnya kewajiban pajak dan berakhirnya. Oleh karena itu perlu ditegaskan sekali lagi bahwa dalam hal yang sedang diperiksa tidak ada satu pun syarat yang mengakibatkan berakhirnya kewajiban perpajakan itu telah terpenuhi. Selama kendaraan yang bersangkutan terdaftar, pemiliknya dikenakan pajak atas alat pengangkut, meskipun ia tidak memiliki atau menggunakan kendaraan tersebut”.

Penjualan dan pemberitahuan mobil

Kewajiban untuk memberitahukan kepada instansi terkait tentang penjualan alat angkut timbul tidak hanya dari Undang-Undang tentang Pajak dan Retribusi Daerah. Sebagai 13 detik. 2 Peraturan Menteri Prasarana tanggal 22 Juli 2002 tentang Pendaftaran dan Penandaan Kendaraan, dalam hal pemberitahuan penjualan kendaraan terdaftar, pemilik sebelumnya harus melampirkan salinan dokumen pada pemberitahuan itu. dasar dari mana kendaraan itu dijual. Pemberitahuan tersebut harus dilakukan oleh wajib pajak dalam waktu 30 hari sejak tanggal penjualan kendaraan. Otoritas pendaftaran masing-masing dipahami sebagai staroste atau Voivode Masovian.

Konsekuensi dari ketidakpatuhan terhadap ketentuan di atas dapat menjadi sangat serius bagi Wajib Pajak yang menjual sarana pengangkut. Dalam kasus ekstrim, pembayar pajak mungkin diminta untuk membayar pajak meskipun tidak ada kepemilikan atau kurangnya kepemilikan kendaraan.Semua formalitas yang terkait dengan pemberitahuan dari pihak yang berwenang adalah tanggung jawab penjual, yang harus memastikan bahwa pernyataan DT-1 diperbaiki dalam waktu 14 hari sejak perubahan pemilik.